Er is weer een grote verhuizing! Groot speelgoed gaat naar de Verenigde Staten

2025-07-08

Het verschepen van grote graafmachineframes over zee vereist speciale behandeling om bestand te zijn tegen verschillende maritieme omgevingsomstandigheden. Eerst moeten de afneembare onderdelen van het frame worden verwijderd om de afmetingen te verkleinen, waarna het frame wordt vastgezet op een op maat gemaakt stalen verzendframe — dit stalen frame is versterkt om het gewicht gelijkmatig te verdelen over de containervloer of het scheepsdek.​

Het laadproces vereist het gebruik van zware kranen of portaalsystemen om het frame in een positie te plaatsen die voldoet aan de laadlimieten van het schip. Hoogwaardige kettingen, twistlocks en antislipmatten worden gebruikt voor fixatie om verschuiving in ruwe zeeën te voorkomen.​

Naleving van de voorschriften van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) is verplicht, inclusief gewichtsdocumenten, certificaten voor ladingzekering en stuwplannen. Containers of flat racks worden meestal gebruikt, uitgerust met weerbestendige hoezen om het frame te beschermen tegen erosie en corrosie door zeewater.​

De coördinatie tussen verladers, havenautoriteiten en vervoerders kan de tijdige voortgang van laad- en losoperaties garanderen en vertragingen voorkomen. Dit proces brengt technische precisie en maritieme logistiek in evenwicht om het graafmachineframe veilig over de oceaan te vervoeren.​